• 二機能性
• CISPR25 および ISO11452-2
• 超低EMN
• ハイダイナミック

二軸 E ドライブ アセンブリおよび高速モーター用の二機能 EMC ダイナモメーター テスト システム。
EMIはCISPR25規格に完全に一致し、EMSはISO11452-2規格に完全に一致します。
超低EMN、モジュール化、高ダイナミック、カスタマイズ可能。

• モジュール化
• ホイールベース調整可能
• 超低EMN
• ハイダイナミック

アクティブ アクスルまたはフリーランニング ローラー (二輪駆動、四輪駆動、またはそれ以上の車軸駆動の車両用)。
ターンテーブルに一体化されたダイナモメーター、またはターンテーブルの上部または高床の下に設置された独立したダイナモメーター。
独自のシールド技術を採用し、CISPR5のクラス25要件を完全に満たしています。

• 高精度
• 低振動
• ハイダイナミック
• 低慣性

165,000rpmのモーターを搭載した超高速テストベンチ/ダイナモメーター。
高度な動的制御、システムの無負荷動的応答時間は 10ms 以内です。
高性能電動ダイナモメーターと精密高速ベアリングを採用し、高精度・低振動・高ダイナミック・低慣性という技術指標を実現。

• マルチステートアプリケーション
• ライブ シミュレーション
• 拡張できる
• リアルタイム監視

電気自動車やハイブリッド自動車などの定常状態、過渡状態、動的アプリケーション。
車両の走行負荷と走行のシミュレーション。
拡張可能なバッテリーシミュレーション機能。
高動的リアルタイム監視および制御システム、無負荷動的応答時間は 10ms 以内です。

• プロフェッショナル・サービス
• 高品質
• カスタマイズ可能
• 迅速な

当社は、高速発電機テストシステム、高速ギアボックステストシステムなど、航空高速トランスミッションシステム向けにカスタマイズされたテストシステムを提供しています。
車両の走行負荷と走行のシミュレーション。
Atestman は、顧客の特別な要件や要望を迅速かつ簡単に実現することに特化しており、よく知られています。