Banco de testes EMC E-drive

Para atender a diferentes cenários de aplicações de testes, oferecemos diversos modelos e sistemas para atender totalmente às expectativas do mercado; Principalmente como abaixo:

Sistema de driver direto

Ele fornece testes EMC/EMI em cenário de carga real para veículos comerciais e veículos de passageiros; Este sistema visa fornecer testes EV completos com minimização da área de reflexão de ondas eletromagnéticas; Algumas das listas de modelos preenchidos conforme mostrado na tabela abaixo.

Teste do sistema de driver EV (sistema de driver concluído)

Isto é para o sistema de dinamômetro de teste EMC/EMI multifuncional geral que atende aos testes EV concluídos e também é adequado para testes do sistema de acionamento; É muito econômico para aqueles clientes que esperam bancada de testes multiuso;

A configuração deste tipo de bancada de testes combina com motor e caixa de engrenagens que podem fazer diferentes cenários de testes combinados de torques e velocidades, assim como alta velocidade e baixo torque, baixa velocidade e alto torque; Porém, devido à caixa de engrenagens adicionada neste sistema que aumenta a área de reflexão das ondas eletromagnéticas; emissão potencial de óleo/gás dentro da câmara anecóica, podendo também afetar o arranjo da direção da antena; Alguns dos modelos selecionados por mercado conforme abaixo: (Modelos mais personalizados disponíveis).

Sistema de teste de dois eixos

Este modelo adota dois dinamômetros de acionamento motorizado que podem se aproximar mais do cenário real da estrada para todos os veículos. Os dois motores de acionamento localizados em ambos os lados, não é necessário travar o dispositivo diferencial na transmissão para fornecer dois torques diferentes para ambas as rodas. Ele pode atender a diversas demandas de testes de veículos, sistemas de driver, motores e equipamentos de construção; Alguns dos modelos selecionados por mercado conforme abaixo: (Modelos mais personalizados disponíveis).

Sistema de tipo de módulo móvel

Este modelo aplica-se ao design modularizado para todas as unidades com vantagem compactada e de fácil mobilização, pode ser movido para câmara anecóica e conexão para configuração completa da bancada para testes em um curto espaço de tempo; O inversor de acionamento do sistema, o simulador de bateria e o sistema de resfriamento serão localizados fora da câmara anecóica. A conexão através da caixa de conexão do filtro EMC da câmara anecóica com conectores plug-in; Este modelo não ocupará permanentemente a câmara anecóica, o que aumentará a eficiência de utilização da câmara anecóica; Devido ao sistema de teste duplo incluído, o investimento inicial será superior ao dos modelos; Alguns dos modelos selecionados por mercado conforme abaixo: (Modelos mais personalizados disponíveis).

Diagrama de Arquitetura Funcional

Como fornecedor de soluções prontas para uso, fornecemos não apenas equipamentos, mas também projeto e construção de infraestrutura de instalação de equipamentos. Assim como designação, construção, instalação e comissionamento de câmaras anecóicas. Abaixo está um diagrama típico da arquitetura do sistema.

O software de medição e controle integra controle de dinamômetro, controle de simulador de bateria, controle de sistema de refrigeração e monitoramento de segurança. A GUI pode exibir torque, velocidade, corrente, tensão, temperatura e outros valores de status. Pode realizar a frenagem de emergência, controle das condições de trabalho e outras funções do dinamômetro.

  ·Gerenciamento de usuários

  · Controle dinâmico dinâmico (torque e velocidade)

  · Controle Dyno personalizado baseado em Excel

  ·Calibração de sensores

  ·Equipamentos auxiliares: simulador de bateria, controle remoto do sistema de refrigeração etc.

  ·Configuração do valor do alarme

  ·Banco de dados

  ·Exportação de dados

O software de medição e controle integra controle de dinamômetro, controle de simulador de bateria, controle de sistema de refrigeração e monitoramento de segurança. A GUI pode exibir torque, velocidade, corrente, tensão, temperatura e outros valores de status. Pode realizar a frenagem de emergência, controle das condições de trabalho e outras funções do dinamômetro.

1) Um sensor de detecção de fechamento é instalado na tampa protetora da peça rotativa de alta velocidade para detectar se a tampa protetora está fechada no lugar;

2) O sistema elétrico possui funções de proteção contra vazamento, curto-circuito e falha de energia;

3) Uma luz de advertência de falha deve ser instalada perto da bancada de teste e da bancada de operação, e um botão vermelho de parada de emergência que não pode ser reinicializado deve ser instalado.

4) Se os dados de monitoramento de torque, velocidade de rotação, pressão, temperatura, vibração e outros sensores estiverem anormais, o sistema irá alarmar automaticamente e então fazer uma parada de emergência;

5) Em caso de emergência, você pode pressionar manualmente o botão de parada de emergência no painel do gabinete de controle para parar rapidamente o motor. O gabinete de controle está equipado com dispositivos de exibição de funcionamento e alarme. Quando o sistema alarmar, ele emitirá uma campainha e uma luz vermelha piscando; Quando o sistema funcionar normalmente, emitirá luz verde;

6) Para evitar a perda de dados de teste causada por falha repentina de energia da rede elétrica, a fonte de alimentação UPS é usada como fonte de alimentação de backup no sistema de controle, que pode fornecer energia temporariamente ao computador industrial após falha de energia, e o pessoal de teste pode salvar os dados de teste a tempo.