مقعد اختبار E-drive EMC

لتلبية مشهد تطبيق الاختبار المختلف، نقدم نماذج وأنظمة متنوعة لتلبية توقعات السوق بالكامل؛ أساسا على النحو التالي:

نظام السائق المباشر

يوفر اختبار EMC/EMI تحت مشهد الحمل الحقيقي لكل من المركبات التجارية ومركبات الركاب؛ يهدف هذا النظام إلى توفير اختبار كامل للمركبات الكهربائية مع تقليل مساحة انعكاس الموجات الكهرومغناطيسية؛ بعض ملء قائمة النماذج كما هو موضح في الجدول أدناه.

اختبار نظام سائق EV (نظام السائق المكتمل)

هذا مخصص لنظام مقياس الدينامومتر العام لاختبار EMC/EMI متعدد الأغراض والذي يلبي اختبار EV المكتمل ومناسب أيضًا لاختبار نظام القيادة؛ إنها فعالة جدًا من حيث التكلفة بالنسبة لهؤلاء العملاء الذين يتوقعون مقعد اختبار متعدد الأغراض؛

يتم دمج تكوين هذا النوع من مقاعد الاختبار مع المحرك وصندوق التروس الذي يمكن أن يصنع مشاهد اختبار مجمعة لعزم الدوران والسرعات المختلفة، تمامًا مثل السرعة العالية وعزم الدوران المنخفض والسرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي؛ ومع ذلك، بسبب إضافة علبة التروس في هذا النظام مما يزيد من مساحة انعكاس الموجات الكهرومغناطيسية؛ انبعاث محتمل للنفط/الغاز داخل الغرفة كاتمة للصدى، وقد يؤثر أيضًا على ترتيب اتجاه الهوائي؛ بعض النماذج التي تم اختيارها حسب السوق على النحو التالي: (تتوفر المزيد من النماذج المخصصة).

نظام اختبار محورين

يعتمد هذا الطراز على مقياسين ديناميكيين للمحرك والذي يمكن أن يكون قريبًا من مشهد الطريق الحقيقي لجميع المركبات. محركي القيادة الموجودان على كلا الجانبين، ليس من الضروري قفل الجهاز التفاضلي على ناقل الحركة لتوفير عزم دوران مختلف لكلا العجلتين. يمكنه تلبية متطلبات اختبار المركبات من النوع المتنوع ونظام التشغيل والمحركات ومعدات البناء؛ بعض النماذج التي تم اختيارها حسب السوق على النحو التالي: (تتوفر المزيد من النماذج المخصصة).

نظام نوع الوحدة المنقولة

ينطبق هذا النموذج على التصميم المعياري لجميع الوحدات التي تتميز بميزة التعبئة المضغوطة وسهلة، ويمكن نقلها إلى غرفة كاتمة للصدى والتوصيل لإعداد المقعد الكامل للاختبار في وقت قصير؛ سيتم تحديد موقع عاكس محرك النظام ومحاكي البطارية ونظام التبريد خارج الغرفة كاتمة للصدى. الاتصال من خلال صندوق توصيل مرشح EMC الخاص بالغرفة كاتمة للصدى مع موصلات إضافية؛ لن يشغل هذا النموذج الغرفة كاتمة للصدى بشكل دائم مما سيزيد من كفاءة استخدام الغرفة كاتمة للصدى؛ نظرًا لنظام القيادة المزدوج الاختباري المتضمن، فإن الاستثمار الأولي سيزيد من تلك الطرازات؛ بعض النماذج التي تم اختيارها حسب السوق على النحو التالي: (تتوفر المزيد من النماذج المخصصة).

مخطط العمارة الوظيفية

باعتبارنا مزودًا للحلول الجاهزة، فإننا لا نقدم المعدات فحسب، بل نقدم أيضًا تصميم وبناء البنية التحتية لتركيب المعدات. تماما مثل تعيين غرفة كاتمة للصدى والبناء والتركيب والتشغيل. يوجد أدناه مخطط نموذجي لبنية النظام.

يدمج برنامج القياس والتحكم التحكم في مقياس القوة والتحكم في محاكاة البطارية والتحكم في نظام التبريد ومراقبة السلامة. يمكن لواجهة المستخدم الرسومية عرض عزم الدوران والسرعة والتيار والجهد ودرجة الحرارة وقيمة الحالة الأخرى. يمكنه تحقيق فرامل الطوارئ والتحكم في حالة العمل والوظائف الأخرى لمقياس الدينامومتر.

  ·إدارةالمستخدم

  · تحكم داينو ثابت (عزم الدوران والسرعة)

  · داينو التحكم المخصص القائم على التفوق

  ·معايرة أجهزة الاستشعار

  · المعدات المساعدة: جهاز محاكاة البطارية، جهاز التحكم عن بعد لنظام التبريد وما إلى ذلك.

  · إعداد قيمة التنبيه

  ·مخزن البيانات

  · تصدير البيانات

يدمج برنامج القياس والتحكم التحكم في مقياس القوة والتحكم في محاكاة البطارية والتحكم في نظام التبريد ومراقبة السلامة. يمكن لواجهة المستخدم الرسومية عرض عزم الدوران والسرعة والتيار والجهد ودرجة الحرارة وقيمة الحالة الأخرى. يمكنه تحقيق فرامل الطوارئ والتحكم في حالة العمل والوظائف الأخرى لمقياس الدينامومتر.

1) يتم تثبيت مستشعر كشف الإغلاق على الغطاء الواقي للجزء الدوار عالي السرعة لاكتشاف ما إذا كان الغطاء الواقي مغلقًا في مكانه؛

2) النظام الكهربائي لديه وظائف الحماية من التسرب، ماس كهربائى وانقطاع التيار الكهربائي.

3) يجب تثبيت ضوء تحذير من الخطأ بالقرب من طاولة الاختبار وطاولة التشغيل، ويجب تثبيت زر إيقاف الطوارئ الأحمر الذي لا يمكن إعادة ضبطه.

4) إذا كانت بيانات المراقبة الخاصة بعزم الدوران، وسرعة الدوران، والضغط، ودرجة الحرارة، والاهتزاز وأجهزة الاستشعار الأخرى غير طبيعية، فسيقوم النظام تلقائيًا بالإنذار ومن ثم التوقف في حالات الطوارئ؛

5) في حالة الطوارئ، يمكنك الضغط يدويًا على زر إيقاف الطوارئ الموجود على لوحة خزانة التحكم لإيقاف المحرك بسرعة. تم تجهيز خزانة التحكم بأجهزة عرض العمل والإنذار. عندما يقوم النظام بالإنذار، فإنه سوف يرسل صفارة وضوء وامض أحمر. عندما يعمل النظام بشكل طبيعي، سوف ينبعث الضوء الأخضر؛

6) من أجل منع فقدان بيانات الاختبار الناجم عن انقطاع التيار الكهربائي المفاجئ لشبكة الطاقة، يتم استخدام مصدر طاقة UPS كمصدر طاقة احتياطي في نظام التحكم، والذي يمكنه توفير الطاقة مؤقتًا للكمبيوتر الصناعي بعد انقطاع التيار الكهربائي، و يمكن لموظفي الاختبار حفظ بيانات الاختبار في الوقت المناسب.